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商品訊息描述:

主要設施

  • 21 間客房
  • 24 小時商務中心
  • 飯店比價
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 沙發床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於西區
  • 國立自然科學博物館 (2 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (2.9 公里)
  • 台中公園 (3.4 公里)
  • 寶覺寺 (4 公里)
  • 國立台灣美術館 (1.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布,美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因,即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」,讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及,全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。

媒體《QZ》報導,福斯在聲明中指出,銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級,自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出,這是因為福斯的品牌聲望受到重創,衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。

相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 132 萬輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。

另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。

福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來,也推出多項促銷措施,欲提振市場買氣,在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍,而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。

然而,福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤,後續效應看來已逐漸浮現。

『新聞來源/鉅亨網



一例一休上路,許多產業叫苦,許多行業也「喊漲」廉價旅館。根據人力銀行調查,有八成二的餐飲業人資部門對一例一休不了解,六成七的企業則因此加人事成本,「輪班員工」愈多,成本增加愈多,另有4%業者調高售價,因應一例一休上路。

1111人力銀行今天邀請朝野立委與餐飲業者,舉辦「一例一休餐飲業如何因應」公聽會。人力銀行副總經理李大華說,根據調查,有七成的餐飲業,在今年這一季徵才,較去年同期多了4%;人事成本因為一例一休與季節性因素有大幅增加,平均人事成本約增加9.8%,輪班制或排班制增加較多。

他表示,因一例一休人事成本提高,飯店兼營的餐廳比一般餐廳增加更多,也因為一例一休政策,面臨人力排班困難,解決方法則是增加臨時計時人員、派遣人員或兼職人員。4%業者因人事成本增加、收入沒增加,將售價提高,內需型產業、規模大的產業較能自行吸,中小型企業多半漲價因應,調漲比例較高。

行政院發言人徐國勇昨天表示,消保處訪查民生餐飲業者,八成以上業者沒漲價,漲價者主因是物價上漲,目前已漲價有12家,只有一家表示與一例一休新制有關,因勞基法修法非漲價主要因素。

上午參與公聽會的國民黨立委李彥秀說,行政院要這樣查不如不查,只要不是因為一例一休所造成,漲價就有道理,物價上漲難道不是政府應該管控的嗎,政院這是踢皮球的態度。她強調,一例一休對於各產業衝擊,勞動部給業者的適應期宣導期都不夠,勞基法一法管百業,實施前政府就應該與各產業溝通,這是造成一例一休業者、勞工、消費者三輸的原因。

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